Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Ведомости, 24 сентября 2001 г.

Без страховки

Могут остаться российские компании

627 просмотров

Перестрахование рисков на Западе, похоже, превратится для российских страховых компаний в большую проблему. Западным страховщикам не до нас — они поглощены подсчетом убытков и не могут даже выставить тарифы. Между тем без перестрахования на Западе невозможно застраховать ни один крупный риск в России.

По мнению экспертов агентства Standard&Poor`s, рынок страхования может без особых потерь покрыть убытки в пределах $50 млрд. Пока S&P оценивает общие убытки страховщиков и перестраховщиков в $17,5 млрд. По другим оценкам, сумма убытков может достигнуть $30 млрд. Тем не менее S&P поспешило отреагировать на последствия терактов. Агентство понизило рейтинг швейцарской Zurich Insuranse с «АА+» до «АА», а крупнейшего перестраховочного рынка Lloyd`s — c «А+» до «А». Но это не предел — S&P предупредило, что может снова понизить рейтинг им и еще 15 страховым группам, объясняя это «катастрофическими убытками» от терактов в США.

Российские страховщики пока не понесли потерь, но готовятся к ним, ведь рост тарифов по перестрахованию рисков на Западе неизбежен. Ожидается рост ставок по страхованию имущественных рисков крупных предприятий, авиационному страхованию и страхованию грузов. Точно оценить масштабы этого роста можно будет лишь после размещения на Западе новых крупных рисков из России.

Впрочем, некоторые отваживаются на прогнозы. По словам Бориса Корчемкина, вице-президента компании «Марш — Страховые брокеры» (российское отделение крупного международного брокера March), ставки на перестрахование имущества предприятий «поднимутся на 10-20%, а то и больше». По авиационному страхованию прогнозировать рост тарифов, по выражению Корчемкина, «сложно и даже страшно». Исполнительный директор специализирующейся на авиационном страховании компании «АВИКОС» Илья Кабачник ожидает резкого роста премий по страхованию как самих самолетов, так и ответственности перед третьими лицами.

Но это все касается «мирного страхования». Реальные изменения перестраховочной политики зарубежных компаний уже произошли по «военной оговорке» — части договоров страхования, предусматривающей выплату страхового возмещения в случае терактов и военных действий. По данным Heath Lambert, крупнейший перестраховочный рынок Lloyd`s рекомендовал своим партнерам с 24 сентября поднять вдвое тарифы по рискам на перевозку грузов морским и авиационным транспортом. А 17 сентября были отменены все действовавшие военные оговорки по страхованию самолетов. В тот же день под грифом «privat and confidential» Lloyd`s распространил среди своих андеррайтеров «генеральную ноту», меняющую правила страхования «каско» морских судов. Отныне в список повышенного военного риска включено семь новых зон.

Впрочем, основной проблемой для российских страховщиков может стать не столько рост тарифов, сколько трудности с перестрахованием рисков на Западе. Брокеры и страховщики уже столкнулись с препятствиями по действующим программам. По словам Корчемкина, за эти две недели было несколько запросов на котировку рисков, но, по его словам, западные перестраховщики пока отказываются выставлять ставки по крупным промышленным программам страхования. Кабачник охарактеризовал ситуацию с перестрахованием как «полнейший бардак и разброд». По словам попросившего не упоминать его имя представителя московского офиса одного из крупных мировых брокеров Heath Lambert, некоторые очень крупные перестраховщики вообще «не подписывают новый бизнес», пытаясь разобраться со своими убытками в Америке.

МИЛЕДИН П.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »